Gipsy
Gipsy : l’autoroute du futur, version grand chaos
Gipsy est un routier rom du futur, taillé comme une armoire, lancé sur une autoroute qui fait le tour d’une Terre ravagée par le froid. Il prend des cargaisons, croise des milices, des mafias et des empires industriels, et chaque trajet peut virer à la guerre ouverte. Dès le départ, la série joue l’action plein pot : camions démesurés, poursuites, fusillades, et ce héros cabossé qui fonce sans toujours savoir sur qui il va tomber.
Au scénario, Thierry Smolderen, auteur belge né en 1954, vient de la science-fiction et de la critique BD avant de devenir l’un des scénaristes solides de sa génération. Au dessin, Enrico Marini, formé à Bâle, apporte déjà ce trait nerveux et spectaculaire qu’on retrouvera plus tard dans Le Scorpion et Les Aigles de Rome. Gipsy démarre en 1993 chez Dargaud et compte six albums, du premier tome L’étoile du Gitan au dernier, Le rire aztèque, paru en 2002.
Avec le recul, la série ressemble à un jalon important des débuts de Marini, avant ses grands succès des années 2000. Elle n’a pas la notoriété d’un Scorpion, mais elle garde une vraie cote chez les lecteurs qui aiment la BD d’aventure musclée et la science-fiction routière des années 1990. Côté collection, Dargaud a publié une Intégrale 1 en 2007 pour les tomes 1 à 3, une Intégrale 2 en 2009 pour les tomes 4 à 6, avec un carnet de croquis de 22 pages, puis une intégrale en un volume de 352 pages en 2019.
La série Gipsy
Gipsy
La cote Gipsy : valeur de la collection complète
Les autres albums Gipsy (3)
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